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ACCENSIONE RITARDATA FARO MOTO tipo: livello:
Circuito che ritarda accensione del faro moto fino al suo avviamento.
 
 



 

Accensione ritardata faro moto


Semplice circuito che inibisce l'accensione del faro moto fino all'avviamento del motore

Descrizione 
Per ottenere una lunga durata della batteria della moto è bene eseguire l'accensione del motore senza altri carichi ,in particolare il faro della motoil cui assorbimento è circa 5 Ampere.
 
Questo circuito farà accendere il faro solo dopo l'avviamento del motore,avviamento che sarà rilevato tramite lo spegnimento della spia olio.
 
Funzionamento:
Quando si gira la chiave della moto ,vengono erogati i 12 Volt sia su un terminale della bobina del relè che sul contatto del pressostato olio motore che risulterà chiuso essendo il motore fermo, di conseguenza la spia olio sarà alimentata a 12 Volt ,questa tensione ,tramite la resistenza da 330 Kohm ecciterà il transistor BC107 che manterrà basso il potenziale sull'anodo del diodo 1N4148 e di conseguenza il gate del tiristore sarà basso e il tiristore diseccitato.
 
Dopo l'avviamento la spia olio si spegnerà e sarà diseccitato il transistor BC107 consentendo l'eccitazione del tiristore, tramite la resistenza da 22 Kohm ,che darà continuità verso massa alla bobina del relè che eccitandosi farà accendere il faro della moto.
 
Nel caso che ad avviamento eseguito si accenda la spia olio il relè rimarrà eccitato pur essendo il suo gate portato a valore basso.
 
SCHEMA ELETTRICO

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Avvertenze


Il tiristore o diodo SCR va scelto con corrente di gate di 200 Micro Ampere o 0,2 mA






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Questa pagina stata creata da glory
il 03/09/2017 ore 15:15
ultima modifica del 12/06/2018 ore 16:09
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