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  gb.sabatino@outlook.it
postato il:
13.09.2022, alle ore 23:51 |
 rcc.roberto: Poi, quanto ti capita un po' di tempo libero... rispondi per favore ai miei due post?
Grazie
Si è tutto da controllare perchè da troppo tempo fermo e ricordo che una auto è salita con una ruota sopra distruggendo il carter la protezione delle schede ed il fine corsa,,,,,,non so se riuscirò a non far venire qualcuno...più di aver visto 3 led accesi ed i relè del telecomando che fanno clik,,,,,per ora non ci sono altri segni di vita... |
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ENRICO51
postato il:
14.09.2022, alle ore 08:57 |
il fusibile vicino ai relè lo hai controllato?
L'uomo ha diviso l'atomo ma non sa dividere il pane
Anche il chiodo ha la testa però non ci ragiona, la stessa cosa capita a più di una persona.(Gianni Rodari) |
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 FrancoGual
[pagine pubblicate]
postato il:
14.09.2022, alle ore 08:59 |
Dai led si capisce che i finecorsa sono chiusi come quando è il cancello è a metà posizione.(non aperto-non chiuso).Che il comando Stop è OK.
Quindi i relè che senti quando usi il telecomando è quello di apertura.
A sto punto resta il motore o il fusibile di protezione, quello vicino ai relè.
Controlla e eventualmente cambia e riprova.
I finecorsa sono montati su una staffa in plastica che va ad incastro sul gruppo.
Esiste come ricambio, ma come tutti i BFT costano un botto.
Anche il viaggio più lungo inizia con un piccolo passo.
Si vis pacem, para bellum!!!
Mark Zuckerberg ha reso suoi schiavi milioni di persone senza che se ne rendessero conto. F.G.
<Avete vinto voi,ma almeno non riuscirete a considerarmi vostro complice> Da Mediterraneo.
Inferno,Canto III,verso 51 Virgilio dice......... |
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ENRICO51
postato il:
14.09.2022, alle ore 09:22 |
Se puoi, fai una foto della scheda dal lato rame. Potrebbe essere bruciata una pista del relé. Per controllare il fusibile devi tirarlo, una volta tolto dal circuito lo misuri col tester in ohm.
L'uomo ha diviso l'atomo ma non sa dividere il pane
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gb.sabatino@outlook.it
postato il:
14.09.2022, alle ore 11:14 |
il fusibile è integro..... Il lato rame della scheda dovrei smontarla, ma credo che i materiali siano alquanto delicati da maneggiare... la foto del fusibile mostra che si è spizzato il supporto..
https://postimg.cc/vD5002XD |
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gb.sabatino@outlook.it
postato il:
14.09.2022, alle ore 11:53 |
Ultima constatazione, il supporto del fine corsa era agganciato alla telaio del gruppo motore, quindi non è rotto il contatto, ma il metallo in lega del telaio... |
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FrancoGual
[pagine pubblicate]
postato il:
14.09.2022, alle ore 15:53 |
La scheda devi smontarla, si tratta di staccare i due connettori verdi e verificare aleno la salute del motore e del condensatore.
Diversamente pensa alla sostituzione del tutto.
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gb.sabatino@outlook.it
postato il:
14.09.2022, alle ore 18:37 |
Devo smontare tutta la centralina per smontare la scheda....così mi appare... |
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FrancoGual
[pagine pubblicate]
postato il:
14.09.2022, alle ore 19:12 |
Uffaaaa.
Devi staccare i due connettori verdi e cercare le viti che fissano la scheda alla parte in plastica, la scheda si sfila verso l'altro, occorre piegarsi e sporcarsi un po le mani.
Una cosa che io mediamente ci metto dai 3 ai 5 minuti se proprio non ho voglia di lavorare.
Se la scheda è quella hai anche lo schema e puoi provare a far girare il motore.
Anche se ritengo difficile se non impossibile che una vettura ci possa essere salita sopra senza distruggere la scheda.
Magari ha scarrellato il cancello.
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rcc.roberto
[pagine pubblicate]
postato il:
14.09.2022, alle ore 20:40 |
I connettori li ha già staccati, si vede dalla prima fotografia.
Comunque io proverei prima ad escludere i finecorsa e le fotocellule facendo i ponticelli, ci vogliono 10-15 minuti. e proverei se gira il motore o se almeno scatta il relè del motore |
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