ragionandoci un attimino, considerando anche l'usura e i giochi del portello, con i finecorsa, che sarebbero gli unici a essere tarati o perlomeno controllati come manutenzione ogni tot mesi, se ad ogni chiusura reinposto in eeprom l' offset, ho anche una maggiore accuratezza nel tempo e anche se il portello si abbassa da solo durante lo spegnimento, alla riaccensione ho sempre la posizione effettiva. correggetemi se sbaglio.
Non è obbligatorio usare il paracadute, ma ricorda, lo puoi fare una volta sola.
Spiego due cose non chiare all'utenza.
Nonostante il silo, autocisterna o come la vogliamo definire, sia realizzata da una ditta leader in Europa da prima della WWII.
Non vuol dire che sia perfetta, ripeto, laccesso ai meccanismi è subordinato al silo vuoto e poi vanno smontate alcune paratie.
Una passeggiata, se sommiamo svuotamento, fermo macchina ecc ecc.
La ditta costruttrice prevede il potenziometro, quello deve fare il lavoro, lo fa su altre cisterne, suppongo ce ne saranno in giro alcune....
Il problema è che il pannello di controllo ha un costo proporzionato al fatto che legge 4 potenziometri da qualche centinaio di euro cadauno.
Dotato di telecomando sempre ad alto costo ecc ecc....
Grazie per l'interessamento
Anche il viaggio più lungo inizia con un piccolo passo.
Si vis pacem, para bellum!!!
Mark Zuckerberg ha reso suoi schiavi milioni di persone senza che se ne rendessero conto. F.G.
<Avete vinto voi,ma almeno non riuscirete a considerarmi vostro complice> Da Mediterraneo.
Inferno,Canto III,verso 51 Virgilio dice.........
guzzj
postato il: 28.12.2019, alle ore 19:33
allora l' offset lo fai a mano con un pulsante, e il tuo cliente si deve accontentare di quello e purtroppo obbligatoriamente ogni tot chiusure o aperture dovrai reimpostare l' offset per via dei giochi di usura.
Non è obbligatorio usare il paracadute, ma ricorda, lo puoi fare una volta sola.
guzzj
postato il: 28.12.2019, alle ore 21:24
scusa franco, ma i potenziometri sono su 4 portelli differenti?
Non è obbligatorio usare il paracadute, ma ricorda, lo puoi fare una volta sola.
I pistoni che muovono le valve possono prendere tolleranza dopo molto tempo,i materiali e il resto sono comunque di buona fattura, più facile che ceda un tubo idraulico prima di prendere gioco.
I potenziometri si, leggono singolarmente la posizione di ogni singolo pistone e di conseguenza la posizione della valva (o valvola)
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guzzj
postato il: 28.12.2019, alle ore 22:15
ok, ho capito, devi settare lo 0 per ogni valvola che deve essere fatto a vista una tantum, allora devi aggiungere 3 pulsanti con un menù e un sottomenù per ogni valvola, e un contatore di aperture che ti avverte dopo tot di ricalibrare appena possibile. in eeprom metti solo l' offset di taratura e hai risolto.
Non è obbligatorio usare il paracadute, ma ricorda, lo puoi fare una volta sola.
Non credo, ho letto non tutto l'articolo, non siamo in quella tipologia di lavori, si tratta di solo trasporto e parti elettriche, come dicono i 'tecnici' sono i potenziometri, alimentati a 5 volt con resistore in serie.
Diciamo che innescare un incendio o esplosione mi pare siamo lontani.
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MB54
postato il: 28.12.2019, alle ore 22:34
Nelle aziende non si ragiona troppo con i 'mi pare', anche se in tempi di crisi si tende ad aggiustarsi.
L' azienda dovrebbe (deve) aver fatto una classificazione ATEX delle zone con atmosfera potenzialmente esplosiva, sia in condizioni di normale attività che di guasto prevedibile (es. una portella non si chiude, una perdita ecc.). La farina è realmente pericolosa, parecchi casi di incidenti mortali per esplosione anche in Italia negli ultimi anni.
Chi ha fatto la classificazione deve dire all' azienda come classificare quell' area. Se richiede dispositivi specifici di un certo grado, i dispositivi DEVONO (DOVREBBERO) essere certificati e non basta una stima sia pure meditata. Se ricordo bene in zona 2 si può autocertificare, ma sono anni che non seguo.
Se i potenziometri non sono di 50 anni fa, verifica se sono marchiati EX qualcosa: non serve a molto, ma da l' idea se il costruttore aveva ipotizzato un problema.
guzzj
postato il: 28.12.2019, alle ore 22:38
in teoria non potresti fare assolutamente niente, tutte le aggiunte su un veicolo circolante su strada deve essere omologato dalla casa costruttrice o da partner che ne hanno richiesto l'autorizzazione alla stessa casa. l'installatore deve solo rilasciare la dichiarazione di lavoro eseguito a regola d'arte secondo le specifiche del costruttore.
Non è obbligatorio usare il paracadute, ma ricorda, lo puoi fare una volta sola.
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